橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。橡胶减震器之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性：http://www.tonghuizd.com/

　　1)橡胶具有高弹性和黏弹性;

　　2)与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小;

　　3)橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形;

　　4)应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能(阻尼)，可通过配方设计调整之;

　　5)橡胶为不可压缩性材料(泊松比为0.5);

　　6)橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方的刚度

　　橡胶减震器喷砂工艺

　　橡胶减震器顾名思义改工件肯定是橡胶与减震器板(套)的粘合，为后期的磷化工艺铺垫，为了更强的增加橡胶和减震板(套)的粘合附着力，必须增加减震板(套)表面的粗糙度，80年代工艺中砂纸人工打磨是一种表面处理方式，但效率。表面粗糙度均匀性都不乐观。而奋远机械在2012年研发制作减震板(套)专用自动喷砂机设备，该设备环保无污染、效率高且使用成本较低，更为重要的是解决了产品表面的粗糙度要求。

　　1.磨料选型：氧化铝砂 24目;

　　2.分选磨料：振动筛选型，将磨料锁定24号，保证隔震板(套)表面的粗糙度一致性;

　　3.设备类型：板材类吉川公司推荐输送式喷砂机，套类推荐转盘式喷砂机;

　　4.压力推荐：0.6MPa;

　　5.喷砂后表面效果。

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